在如今芯片紧缺的环境下，被誉为标杆的奔驰E级和宝马5系车型销量面临滑铁卢，公开数据显示，宝马5系新能源车销量和奔驰E级新能源汽车的销量都很惨淡，不过也是不同的，其中比亚迪汉以一万多辆的累计销量亮出了漂亮的成绩单，为中国品牌赢得了足够的面子。
国产方面，汉EV连续位列超20万高等级纯电电动车第一名的好成绩。
在国内豪华中大型轿车市场，宝马5系和奔驰E级在此前的销售中几乎没有受到影响。此前，吉利、长安、比亚迪、传祺等多家车企纷纷出击，均无功而返。
到比亚迪推出汉车型，改变了宝马和奔驰的垄断地位，比亚迪汉在市场上的定位是中大型轿车，上市以来，在市场上的热度一直不低。数据显示，比亚迪汉一开始就实现连续7个月环比增长，这样的市场表现在目前国产车集聚的大环境下实属罕见。奔驰和宝马都感受到了市场的压力。
公开数据显示，汉EV比小鹏P7、吉利ZEEKR等多款国产纯电动车型更加强势，甚至超越特斯拉Model3，位列市场超20万高端电动车榜首，是比亚迪汉的成功，几乎无人能超越。从以上数据不难看出，比亚迪汉的月销量和总销量都超过了特斯拉Model3。比亚迪汉的月销量超过辆。这还是因为产能受到限制，试想一下，如果产能全部释放出来，它本身的销量会比现在的数据还要亮眼。
市场表现好，比亚迪汉EV逆势而上
比亚迪汉EV作为大中型豪华车市场的热门车型推出，近年来比亚迪汉EV的表现可圈可点。它如此受欢迎的主要原因是比亚迪近年来的品牌美誉度不断提升，自有产品实力不俗。
除了品牌，其成功的关键还在于新高端能源汽车在产品质量方面的实力。性能方面，比亚迪汉EV拥有千瓦，马力，牛米的超高动力储备，甚至超越了搭载4.0T的V8发动机。与同类车相比，比亚迪汉EV的动力品质真的很强大。
车辆安全
首创刀片电池，免去对续航和安全的后顾之忧，在DiPilot智能驾驶辅助系统的加持下，使用更可靠。这一系列动作也更好地诠释了车辆的安全性、性能、智能化等。接近人与车的融合。正是依靠这些强大的产品基础和符合可持续进化原则的产品特性，才让汉拥有了很多粉丝。
总的来说，新能源时代正在加速推进。BBBA中大型车型之争的结果越来越明朗。从目前的趋势来看，比亚迪汉的销量未来应该会继续保持动态增长，这也向市场透露了国产汽车不会坐以待毙的信息。汉的销量增长，不仅预示着汉在中大型豪华车市场地位的巩固，甚至能媲美BBA等车型。
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